Мотобуксировщик БАРС СЛЕДОПЫТ FSE Эконом 9 л.с.

Мотобуксировщик БАРС СЛЕДОПЫТ FSE Эконом 9 л.с.

Гусеница «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега. Руль расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя.

Пол мотобуксировщика изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Этот материал не подвержен гниению, на нем не образуется наледь. В подвеске используются усиленные стальные пружины. Ее конструкция позволяет менять склизовую на катковую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика.
Марка двигателя - MTR
Тип двигателя - 4-тактный
Число цилиндров - 1
Рабочий объем двигателя, см3 - 270
Диаметр х ход поршня, мм - 77 х 58
Мощность двигателя, кВт - 6,6
Мощность двигателя, л.с. - 9
Максимальное число оборотов, об/мин. - 3600
Запуск - Ручной и Электрический
Охлаждение - Воздушное принудительное
Длина, мм - 1500
Ширина, мм - 570
Высота, мм - 800
Длина гусеницы, мм - 2828
Ширина гусеницы, мм - 500
Высота грунтозацепа, мм - 21
Масса буксировщика, кг - 102
Масса буксируемого прицепа, кг - 200
Масса перевозимого груза на буксировщике, кг - 40
Освещение - Фара стандартная или светодиодная
Подвеска - Катковая
Ведущий вал (Привод) - Передний
Трансмиссия - Вариатор Сафари
Размер ремня - 30х14х1120La
Ёмкость топливного бака, л - 6
Расход топлива, л/час - 2,5
Тормоз - Дисковый механический

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.